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投资5025亿!广州基建“大手笔”

发布日期:2018-03-26 浏览次数:

投资5025亿!广州基建“大手笔”

 

广州城市副中心、高水平对外开放门户枢纽、粤港澳全面合作示范区,近年来,中央、省市对南沙制定了多个发展定位,如何实现上述目标?近日,从南沙开发区(区)建设暨征地拆迁工作会议上获得的消息:今年,南沙区计划推进建设1060个城市建设类项目,共涉及总投资5025亿元,年度计划投资486亿元。此外,南沙今年还要推进涉及用地面积1999 .65公顷的城市更新项目,未来16个旧村有望打造成南沙国际城市中的绿色走廊。



 

目标:

南沙今年拟推进城建项目1060个

去年,南沙全区在建项目562个,涉及投资额3055.6亿元;今年南沙计划推进城市建设类项目共1060个,涉及总投资5025.85亿元,年度计划投资486.45亿元。据悉,今年南沙计划推进的基础设施建设项目涉及交通基础、公共服务设施和绿色宜居城市建设等三个方面,加快建设承载门户枢纽功能的广州城市副中心,打造落实新发展理念的引领区和示范区。

为落实推进项目,广州市委常委、南沙开发区(自贸区南沙片区)党工委书记、管委会主任、南沙区委书记蔡朝林向各相关单位下发了《2018年基础设施项目建设任务书》和《2018年征地拆迁工作任务书》。他要求,今年城建工作,必须要围绕建设高水平对外开放门户枢纽和广州城市副中心的目标,准确把握主攻方向,抓好重大交通基础设施建设,抓好重大港航基础设施建设,抓好重点功能片区建设,抓好市政和公共服务重点项目建设,抓好镇村项目建设,抓好绿化水利建设。

交通:

121个项目涉及投资2732亿元

今年,广州市国规委刚公布的《广州市城市总体规划(2017- 2035年)》,强调了南沙对推动广州城市发展的重要地位,明确南沙将实现30分钟直达大湾区主要城市中心区和重大交通枢纽。而南沙要成为门户枢纽城市以及港澳全面合作示范区,也必须要有四通八达的交通网络。

为此,南沙官方用一组数字表态实现下属目标:2018年将继续推进总投资约2732亿元共121项重大交通基础设施项目建设,构建粤港澳大湾区“半小时交通圈”。

地铁四号线南延段及庆盛站已于2017年12月28日通车运营;地铁18号线主要节点已开工建设;南沙港铁路正全面推进建设;深茂铁路争取年内开工建设。黄榄干线已建成通车;虎门二桥年内主桥贯通;广中江高速(广州段)土建工程年内完工;深中通道年内全线开工建设;南中高速争取年内开工建设,“三高三快”南沙段全面加快建设。广州南沙国际邮轮母港、近洋码头、海嘉汽车码头正加快推进建设。凤凰大桥、灵山岛尖配套道路、南沙港三期配套道路、沙仔二桥已基本建成,明珠湾大桥、灵新大道扩建争取上半年开工建设,万新大道、中船中路、庆沙路正加快建设。

公共服务:

159个项目年度投资41亿元

打通交通网络,还要有完善的生活配套设施:2018年,南沙年度计划投资41亿元推进159项教育、医疗、文体重点公共服务项目,增强公共服务功能,提升城市品位。

南沙相关部门给出了下列目标;华南师范大学第二附属中学、珠江中学扩建争取上半年完工,广州外国语学校附属小学和幼儿园争取年内完工,南沙青少年宫已开工建设,广州市第二中学(南沙)实验学校、广州大学附属中学(南沙)实验学校争取上半年开工建设,蕉门片区学校、进港大道中学校、修仕倍励学校、特殊教育学校争取年内开工建设。

此外,南沙中心医院二期后续工程争取上半年完工,市妇女儿童医疗中心南沙院区主体工程年内开工建设。重点推动区疾病预防控制中心、中山大学附属第一(南沙)医院、省中医院南沙医院建设。南沙图书馆、档案信息规划展览中心年内基本完工。2018年还将围绕“城市更宜居”发展理念,年度计划投资约20.98亿元,大力推进152项城市生态项目建设。

宜居:

今年推进16个旧村改造

在南沙城建规划当中,还有不少更新内容:南沙相应给出目标:2018年将计划推进16个旧村庄、7个旧厂房、15个老旧小区和1个产业小镇项目,涉及用地面积1999 .65公顷。预计2020年前全面完成37个老旧小区改造工作任务。

其中,在推进旧村庄全面改造方面,要完成南沙街金洲村(冲尾自然村)、东涌镇大同村等旧村改造项目实施方案审定及批复,做好拆迁补偿安置方案村民表决,促进项目早日实现开工建设;完成南沙街金洲村(中围、裕兴自然村)、大岗镇东流村、黄阁镇东湾村等旧村改造项目基础数据摸查、片区策划方案(控规调整方案)、项目实施方案编制;启动南沙街广隆村、塘坑村、东瓜宇村等旧村改造项目基础数据摸查,预计年底前完成片区策划方案(控规调整方案)编制。

观察南沙城建目标:

跑起来,还要稳

有期待,就有压力。“南沙和其他区的情况还不太一样。”一名南沙区政府部门人士形容,按照今年南沙给出的城建目标,是要“跑起来,还要稳。”但不加快城建,也难以注入相关资源。目前,有些区是在原有基础上做文章,考虑转型,释放新能,或在原库存地块上调整规划,适应广州新的发展目标。但南沙不仅要考虑更新已有城市旧项目,还要考虑出新,好比在一张白纸上画出一个国际新城,“这个起点就比较高,否则,国际城市如何体现”。

据统计,2016年及2017年南沙区政府工作报告可见,伴随中央、省市给出的大规划外,出现最多的城建字眼是“宜居”。今年广州市两会上,南沙分组讨论时,有广州市人大代表围绕南沙就如何打造宜居城市提出了疑问和建议。有代表直言,南沙的宜居,不仅体现在软硬环境上,还要看能否推出一个创新机制。

梳理过去两年的南沙城市规划可以看到,南沙在引入国际元素和较新的建设模式:比如引入美国SOM建筑设计事务所等国际国内一流设计团队,高标准完善新区和自贸区规划体系,开展明珠湾起步区、南沙湾、南部绿色生态旅游区等规划优化提升。以“EPC+PPP”模式创新推动万顷沙、大岗等两个综合开发项目动工建设。

此外,伴随南沙大力发展引入大数据、无人车等IA B项目,南沙官方表示要打造“AI+”新型智慧城市。未来,南沙能否将新一代信息技术、人工智能与产业发展、城市治理等领域深度融合,营造城市智能化生态体系,备受期待。

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中国砂石协会

2018年03月26日

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